07/11 La route extrême pour le candidat au roi à péage le plus long d'Indonésie, Hilly and Ravine
-L'itinéraire Getaci doit traverser une topographie très difficile, marquée par des montagnes et des vallées.
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05/11 La construction commencera en 2026, tel est le profil du candidat à la route à péage la plus longue d'Indonésie
-La route à péage de Getaci s'étend de Bandung, dans l'ouest de Java, à Cilacap, dans le centre de Java, sur une longueur totale de 206,65 kilomètres.
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28/08 Après l’échec des enchères, quelles sont les nouvelles concernant la route à péage la plus longue d’Indonésie ?
-Cette fois, le gouvernement apportera un soutien à la construction pour rendre le projet plus convaincant pour les investisseurs.
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10/07 Le projet Getaci devient plus sombre, la route à péage la plus longue de RI ne parvient pas à attirer les investisseurs
-Le ministère PUPR va remettre aux enchères le projet de route à péage de Getaci après n'avoir pas trouvé d'investisseurs disposés à travailler sur la plus longue route à péage d'Indonésie.
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17/02 Le sort du candidat à la route à péage la plus longue d'Indonésie a été remis en question, l'excentrique ministre a répondu ainsi
-Le ministre du PUPR, Basuki Hadimuljono, a répondu aux questions sur le sort du candidat à la plus longue route à péage d'Indonésie reliant Gedebage-Cilacap
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10/11 En 2024, la route à péage la plus longue candidate d'Indonésie est prête à être réalisée, d'une longueur de 108,30 km
-Le projet de route à péage le plus long d'Indonésie sera bientôt réalisé en 2024, avec une longueur de 108,30 km avec un investissement de 37,14 billions IDR.
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